Transport exceptionnel au Port Autonome de Charleroi: un pas de plus vers une logistique durable !

Le Port Autonome de Charleroi a récemment accueilli une opération logistique hors normes : 75 tourets de plus de 30 tonnes vont être acheminés par voie fluviale vers Brunsbüttel, en Allemagne. Ces câbles haute tension seront installés dans le cadre du projet BorWin 6, un jalon clé pour le réseau énergétique européen.

Cette mission de grande ampleur a mobilisé les expertises complémentaires de :
✅ NEXANS– spécialiste de la transmission par câble
✅ NOVANDI– coordination logistique et transport exceptionnel ; manutention et levage des tourets, et organisation du transport fluvial
✅ 𝗣𝗼𝗿𝘁 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗲 𝗱𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗿𝗹𝗲𝗿𝗼𝗶 – mise à disposition des infrastructures portuaires et facilitation des opérations multimodales

Grâce à cette synergie entre acteurs industriels et logistiques, l’opération s’est déroulée en toute sécurité. Elle illustre parfaitement la capacité du port et de ses partenaires à gérer des flux complexes tout en optimisant les solutions multimodales.

𝗨𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗮𝗰𝗲

En optant pour la voie fluviale, cette opération a permis d’éviter la circulation de 75 camions et des véhicules d’escorte sur nos routes, réduisant ainsi l’impact environnemental et la congestion routière.

Ce type de solution témoigne de l’engagement du Port Autonome de Charleroi en faveur du report modal, qui repose sur une complémentarité entre transport fluvial, ferroviaire et routier. Dans la continuité du Plan de Mobilité de Charleroi Métropole, le port ambitionne d’améliorer encore l’accessibilité routière de sa plateforme trimodale afin de fluidifier les connexions entre ces différents modes de transport.

En développant le transport fluvial, le Port Autonome de Charleroi renforce ainsi son rôle clé dans l’écosystème industriel et logistique, tout en contribuant à la réduction de l’empreinte carbone du transport.

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